Aprilia Caponord 1200 Rally

9 450,- EUR

Beschreibung

Gebrauchtfahrzeug Aprilia Caponord 1200 Rally in gelb vom Aprilia Vertragshändler mit 1 Jahr Händlergewährleistung * TOP-ZUSTAND aus 2. Hand, scheckheftgepflegt, inkl. Original Aprilia Koffer und Zusatzscheinwerfer und Arrow Slip-On, Kundendienst und TÜV kostenlos neu bei Verkauf

* 1 Jahr Händlergewährleistung

* Unfallfrei

* Reifen vorne und hinten ca. 70%

* TÜV kostenlos neu bei Verkauf

* Probefahrten möglich.

ERLEBEN SIE IHR TRAUMBIKE EINEN ODER MEHRERE TAGE ALS LEIHFAHRZEUG!!! Deutschlandweiter Versand ab 199.- Euro auf Anfrage möglich. Gerne bieten wir Ihnen auch eine passende Finanzierung an. Bei weiteren Fragen erreichen Sie uns unter Tel. 09101 - 90 20 981


Vertragshändler für Motorrad: APRILIA / KAWASAKI / MOTO GUZZI / HONDA Roller: VESPA / PIAGGIO / APRILIA / KYMCO / NIU ATV: CF MOTO / YAMAHA / KYMCO Irrtümer in Text und Bild vorbehalten

Fahrzeug Daten

Lagerstand:
Fahrzeug ist lagernd
Kilometer:
25 064 km
Leistung:
92 kW (125 PS)
Hubraum:
1197 ccm
Erstzulassung:
12/2016
Erstzulassung:
12/2016
Farbe:
Gelb
Hauptuntersuchung:
01.04.2025

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff:
Benzin
Antrieb:
Kette
Getriebe:
Schaltgetriebe

Ausstattung

ABS
Koffer

Kontakt

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

Die Aprilia Caponord 1200 Rally tritt unübersehbar als Topmodell der Capo-Reihe auf den Plan: Edles Kofferset, Sturzbügel, Motorschutz, LED-Zusatzscheinwerfer und ein extravaganter Speichenfelgen-Satz schmeicheln dem Auge ungemein. In Sachen Performance ist die Rally mit Traktionskontrolle, ABS und Temopomat nicht weit weg von ihrer „normalen“ Travel Pack-Schwester. Und auch der Motor ist und bleibt mit seinen 125 PS ein kräftiger Geselle, der vor allem durch seinen kernigen V2-Sound und den guten Durchzug betört. Das komfortable Fahrwerk muss man mögen - während die Fans der brettharten Liga die Nase rümpfen werden, erfreuen sich alle anderen am genialen aktiven Fahrwerk, das selbst die gröbsten Schläge ausbügelt. Offroad-Einsätzen steht eigentlich nur die Straßenbereifung im Weg, das vordere 19 Zoll-Rad würde mit anderer Bereifung gewiss auch den einen oder anderen Geländeausflug gerne mitmachen.


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